(1)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)影(ying)響在夏季，冷(leng)水機(ji)(ji)組(zu)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)比較(jiao)(jiao)高(gao)，不(bu)能(neng)用(yong)(yong)手觸摸(mo)。根據國(guo)家標準，R22制冷(leng)系統(tong)的(de)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)不(bu)應超過150℃，這是(shi)一種異常情況。排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高(gao)的(de)原因是(shi)由于壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)吸(xi)入溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高(gao)或(huo)冷(leng)凝溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高(gao)，這一點必(bi)須注意(yi)。如果(guo)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)過低，觸摸(mo)排(pai)氣(qi)(qi)管不(bu)太熱(re)，則表明吸(xi)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)特別低，壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可能(neng)以(yi)濕行程(cheng)或(huo)工作(zuo)液相對較(jiao)(jiao)少的(de)系統(tong)運行。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)濕行程(cheng)容易損壞(huai)氣(qi)(qi)門結構(gou);用(yong)(yong)很少的(de)制冷(leng)劑(ji)操作(zuo)會影(ying)響電機(ji)(ji)繞組(zu)的(de)散熱(re)，加速(su)絕緣(yuan)材料的(de)老化。

(2)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)變(bian)化對(dui)(dui)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)制(zhi)冷(leng)(leng)系統的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)。全封閉往復式活塞(sai)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)表面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)場可(ke)分為兩(liang)部分:a.上(shang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)受吸(xi)入(ru)蒸汽(qi)(qi)影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)相對(dui)(dui)較低，在(zai)微熱或(huo)微冷(leng)(leng)范圍內(nei)，估(gu)計(ji)在(zai)30℃左右。在(zai)吸(xi)入(ru)管附近的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)表面(mian)有(you)凝結的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)能。b、下(xia)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)殼內(nei)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)發熱和(he)冷(leng)(leng)凍油進(jin)行的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦熱主要(yao)是(shi)(shi)由(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)殼內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)蒸汽(qi)(qi)進(jin)行的(de)(de)(de)(de)(de)。a、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)轉變(bian)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)及原因主要(yao)是(shi)(shi)由(you)于(yu)(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)系統吸(xi)力溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)轉變(bian)高(gao)(15℃以上(shang))，超出機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)表面(mian)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)正常范圍。過多的(de)(de)(de)(de)(de)熱蒸汽(qi)(qi)進(jin)入(ru)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，吸(xi)收(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)內(nei)部的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，使蒸汽(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)升(sheng)高(gao)，從而使機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)升(sheng)高(gao)。過熱蒸汽(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)升(sheng)得(de)很(hen)高(gao)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)也升(sheng)得(de)很(hen)高(gao)，不利(li)于(yu)(yu)油的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻。這(zhe)將影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)，加速(su)磨損，在(zai)嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)，導(dao)致(zhi)軸承卡死(si)軸(咬傷)。此外，它還會(hui)導(dao)致(zhi)排氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)升(sheng)高(gao)。b.機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)轉變(bian)過低的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)及原因是(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)表面(mian)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)低于(yu)(yu)正常范圍，原因是(shi)(shi)吸(xi)力溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)過低(低于(yu)(yu)15OC)。有(you)利(li)于(yu)(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)油和(he)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)繞組的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻，但(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)量(liang)有(you)所下(xia)降(jiang)。當(dang)吸(xi)入(ru)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)特別(bie)低時，會(hui)造(zao)成(cheng)大部分機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝，造(zao)成(cheng)液(ye)體沖擊(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)危險，這(zhe)對(dui)(dui)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)能是(shi)(shi)致(zhi)命(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)打擊(ji)，應特別(bie)注意。同時，冷(leng)(leng)凍油中(zhong)溶解了大量(liang)制(zhi)冷(leng)(leng)劑，不利(li)于(yu)(yu)運(yun)動(dong)部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)。